伪攻角反馈驾驶仪的极点配置设计方法

作     者：郑鹍鹏 陈星阳 李海峰 ZHENG Kun-peng;CHEN Xing-yang;LI Hai-feng

作者机构：中国空空导弹研究院河南洛阳471009 

基　　金：航空科学基金项目(20110112001) 

出 版 物：《现代防御技术》 (Modern Defence Technology)

年 卷 期：2014年第42卷第1期

页      码：40-45页

摘      要：伪攻角反馈驾驶仪是三回路过载驾驶仪的一种典型结构。从伪攻角反馈驾驶仪的数学模型出发,建立了控制增益与系统开环截止频率及闭环极点的解析关系。然后分别从系统时域响应、高频部件带宽约束、舵机角速率极限约束及稳定裕度指标的角度,提出了闭环极点配置及开环截止频率选择的指导原则,从而形成了自洽的驾驶仪设计方法,算例验证了方法的有效性。

主 题 词：三回路自动驾驶仪 极点配置 带宽 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0804[工学-材料学] 0811[工学-水利类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-086x.2014.01.008

馆 藏 号：203144229...