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基于刚柔耦合的快架塔机扳塔连杆机构动力学分析

基于刚柔耦合的快架塔机扳塔连杆机构动力学分析

作     者:罗继曼 安玉振 张明山 崔艳楠 李根标 LUO Ji-man;AN Yu-zhen;ZHANG Ming-shan;CUI Yan-nan;LI Gen-biao

作者机构:沈阳建筑大学交通与机械工程学院辽宁沈阳110168 山东丰汇设备技术有限公司山东济南250200 

出 版 物:《建筑机械》 (Construction Machinery)

年 卷 期:2014年第34卷第10期

页      码:86-90页

摘      要:对快架塔机扳塔连杆机构进行刚柔耦合动力学仿真分析,验证基于力学理论模型分析的正确性。采用多柔体动力学理论以快架塔机扳塔连杆机构作为研究对象,通过ANSYS和Solidworks建立扳塔连杆机构刚柔耦合模型,由ADAMS对扳塔连杆机构在架设工况下进行仿真,得出了油缸作用力的变化曲线。通过与解析结果对比,油缸的受力曲线整体趋势相同,验证了力学模型的正确性。分析了快架塔机运动的动态特性,得到了架设杆的最大应力并且满足强度要求,为以后的结构设计提供了依据。

主 题 词:快架塔机 扳塔连杆机构 刚柔耦合 多体动力学 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-554X.2014.05.051

馆 藏 号:203144276...

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