1+3/2无导叶对转涡轮设计特点分析

作     者：陈云 胡松岩 王雷 

作者机构：中航工业沈阳发动机设计研究所沈阳110015 

基　　金：国防装备部预先研究项目(61901060103)资助 

出 版 物：《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期：2011年第37卷第4期

页      码：20-23,62页

摘      要：无导叶对转涡轮的结构形式是减轻发动机质量、提高发动机推重比的有效技术途径之一。以现有1+2对转涡轮为平台,在保持总体性能参数不变的前提下,进行了1+3/2无导叶对转涡轮初步设计,并对无导叶对转涡轮的设计特点进行了分析。研究结果表明,1+3/2无导叶对转涡轮设计中必须以合适的高压涡轮为基础;其低压涡轮特性与常规涡轮的基本一致,第1级低压涡轮转子叶片在各工作状态下效率水平均较高。

主 题 词：无导叶对转涡轮 涡轮特性 出功比 航空发动机 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号：203144787...