质子交换膜燃料电池引射器的设计及验证

作     者：陆永卷 李剑铮 李昌煜 郭温文 吴广权 占文锋 LU Yongjuan;LI Jianzheng;LI Changyu;GUO Wenwen;WU Guangquan;ZHAN Wenfeng

作者机构：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广东广州511434 

基　　金：广州市科技计划项目(202205110002) 

出 版 物：《车用发动机》 (Vehicle Engine)

年 卷 期：2024年第5期

页      码：71-77页

摘      要：为提高质子交换膜燃料电池系统引射器的引射性能,基于一款燃料电池系统的阳极氢气循环需求设计了一款引射器,并通过搭建CFD仿真模型,以引射器的5个关键参数为变量,结合燃料电池系统氢气子系统实际工况,分析引射器的关键尺寸参数变化对引射器性能的影响,获得了最优的引射器尺寸参数。以仿真优化结果为基础试制了一个样件,同时试制了4个对比样件进行对比测试。结果表明:混合段直径、喷嘴与混合段距离、混合段长度3个设计参数对引射器性能的影响最大,混合段直径、喷嘴与混合段的距离对应不同工况都有一个最优值;引射器二次侧入口氢气中含有的大量氮气和水蒸气,对引射器的计量比有很大的影响;相比之下,仿真优化后的引射器在不同工况都具有最优引射性能。

主 题 词：质子交换膜燃料电池 引射器 计量比 氢气循环系统 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-2222.2024.05.010

馆 藏 号：203144969...