翼型尾缘开口对风力机叶片气动特性的影响

作     者：程帅兵 陈德龙 宗旺旺 于永峰 黄辉秀 Cheng Shuaibing;Chen Delong;Zong Wangwang;Yu Yongfeng;Huang huixiu

作者机构：连云港中复连众复合材料集团有限公司江苏连云港222006 江苏省海上风电叶片设计与制造技术重点实验室江苏连云港222006 同济大学航空航天与力学学院上海200092 

基　　金：江苏省重大研发项目(BE2021014-3) 江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金(重大科技成果转化)项目(BA2022113) 

出 版 物：《可再生能源》 (Renewable Energy Resources)

年 卷 期：2024年第42卷第10期

页      码：1348-1354页

摘      要：基于工程应用中翼型尾缘开口对风力机叶片气动特性的影响,文章建立了6.7 MW水平轴风力机动力学模型,采用CFD和BEM联合仿真的方法探究了翼型尾缘开口为0,0.1%c,0.3%c,0.5%c时对风力机叶片气动特性的影响。结果表明:随着尾缘开口的增加,翼型的升力系数、升阻比具有一定程度的增加;阻力系数在失速前几乎不变,失速后略微变化;翼型发生失速的角度为12°,不同开口翼型失速分离点的位置略向后缘移动。此外,在3-D湍流风作用下,大型叶片变形和轴向力均略微增大,发电量最大增加了0.88%。

主 题 词：翼型 升力系数 升阻比 失速分离点 叶片变形 

学科分类：080703[080703] 080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-5292.2024.10.009

馆 藏 号：203145187...