看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >承载/隔振夹芯复合材料基座设计 收藏
承载/隔振夹芯复合材料基座设计

承载/隔振夹芯复合材料基座设计

作     者:罗忠 朱锡 简林安 梅志远 

作者机构:海军工程大学船舶与动力学院武汉430033 海军工程大学训练部武汉430033 

基  金:国防重点预研项目 海军工程大学自然科学基金 

出 版 物:《武汉理工大学学报》 (Journal of Wuhan University of Technology)

年 卷 期:2009年第31卷第16期

页      码:19-22,39页

摘      要:提出了2种夹芯复合材料基座结构的设计方案,建立了夹芯复合材料基座数值分析模型;应用有限元法方法,对夹芯复合材料基座结构进行了优化设计;制作了2种夹芯复合材料基座模型,并进行了静刚度试验和计算分析;设计了偏心电机和电磁激振器激振的2种隔振试验系统,分别对夹芯复合材料基座模型进行了激振试验;通过频率响应分析了基座的固有特性;比较了2种激振方案下基座的振级落差和插入损失,结果表明夹芯复合材料基座具有较好的隔振效果,能够有效衰减高频驻波。

主 题 词:夹芯复合材料 基座 隔振效果 振级落差 插入损失 

学科分类:12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 120402[120402] 0830[工学-生物工程类] 08[工学] 0837[0837] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3963/j.issn.1671-4431.2009.16.006

馆 藏 号:203145570...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分