大粒径沥青混合料路用性能试验研究

作     者：徐敏 颜奇 

作者机构：中南勘测设计研究院湖南长沙410014 长沙理工大学 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2010年第30卷第1期

页      码：233-237页

摘      要：大粒径沥青混合料具有优良的路用性能和广泛的应用前景,以SSC(≥90%)作为LSM设计级配的控制指标,采用大马歇尔沥青混合料设计方法对其进行配合比设计,对AC-30与SAC-30两种混合料进行了无侧限抗压强度试验、劈裂试验、车辙试验及水稳定性试验,并总结了相关施工工艺。试验结果表明:LSM具有强度高、抗车辙能力强及水稳定性好的优良特性,能够有效地抵抗永久变形和减少反射裂缝的产生。

主 题 词：大粒径沥青混合料 配合比设计 路用性能 施工工艺 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2010.01.055

馆 藏 号：203145586...