基于m法的桥梁柔性群桩基础计算研究

作     者：张华 ZHANG Hua

作者机构：中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600 

基　　金：中铁第五勘察设计院集团有限公司科技研发计划项目(T5Y2022-B03) 

出 版 物：《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期：2024年第10期

页      码：138-141,192页

摘      要：桩基变形及内力计算是桩基力学检算的基础和依据。本文编制基于m法的柔性群桩基础变形和内力计算程序,并通过算例及第三方软件对程序准确性进行验证;对比铁路规范及公路规范对桩基计算结果的差异,并利用程序分析的便捷性探讨自由长度、比例系数等参数对桩基变形及内力的影响;研究桩基弯矩反弯点位置与自由长度、水平变形系数的相关性,并对桩基设计提出相关建议:(1)桩基自由长度会显著影响桩身内力,应注意考虑桩基自由长度准确性;(2)做好地质勘察,获取尽可能准确的各土层分类及对应的比例系数m值;(3)在土层含有软弱土或桩基自由长度较小的情况下,应考虑适当加长桩头非通长竖向钢筋。

主 题 词：桥梁桩基 柔性群桩 程序 m法 内力变形 设计指导 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-4539.2024.10.032

馆 藏 号：203145605...