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基于数值仿真的波形护栏防阻块优化设计

基于数值仿真的波形护栏防阻块优化设计

作     者:吴中 施金金 WU Zhong;SHI Jin-jin

作者机构:河海大学土木与交通学院江苏南京210098 

出 版 物:《大连交通大学学报》 (Journal of Dalian Jiaotong University)

年 卷 期:2012年第33卷第5期

页      码:58-62页

摘      要:对防阻块的碰撞性能进行了力学分析,找出了改善防阻块吸能效果及防绊阻能力的主要因素,提出将六边形防阻块优化为十边形防阻块的设计方案.使用LS-DYNA在不同撞击程度下,对防阻块进行碰撞分析,发现优化防阻块的碰撞性能有较大提升.通过实车碰撞数值实验得出,由于优化防阻块抗变形能力得到提升,因而减小了立柱对车辆前轮的绊阻效应,增强了整体护栏结构的吸能导向作用.

主 题 词:波形护栏 防阻块 吸能效果 防绊阻能力 LS-DYNA仿真 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-9590.2012.05.014

馆 藏 号:203145715...

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