基于数值模拟技术制定汽车结构件的焊接工艺

作     者：刘国山 蔡金生 李金宝 闫琳 王子国 郝明学 张雷 周明文 

作者机构：中国第一汽车股份有限公司技术中心吉林长春130011 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院陕西西安710200 

出 版 物：《机械制造文摘（焊接分册）》 (Welding Digest of Machinery Manufacturing)

年 卷 期：2013年第3期

页      码：1-4页

摘      要：汽车结构件焊后产生的焊接应力、焊接变形对产品的使用寿命、尺寸精度及零件的后序装配影响很大。通过数值模拟技术可以选择合适的焊接工艺方案,找出焊接应力、焊接变形对结构最有利的焊接工艺,从而使被焊总成的寿命提高、尺寸精度满足要求。文中以典型的汽车底盘件为例,利用数值模拟技术分析不同焊接顺序、焊接方向对结构中焊接应力、焊接变形的影响,并进行了试验验证。通过该项研究找到了一种采用数值分析技术制定汽车结构件焊接工艺的方法,有利于汽车结构件产品开发中设计工艺方案,提高产品开发进度。

主 题 词：焊接数值模拟 汽车零件 残余应力 焊接变形 焊接工艺 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

馆 藏 号：203145761...