细水雾在船舶机舱通风降温中的应用分析

作     者：方鸿强 钱作勤 

作者机构：武汉理工大学能动学院湖北武汉430063 

基　　金：2013年国家级大学生创新训练项目 项目编号:20131049705002 

出 版 物：《中国水运（下半月）》 (China Water Transport)

年 卷 期：2014年第14卷第5期

页      码：1-3页

摘      要：利用CFD软件对轮船机舱热环境进行模拟,并且针对机舱现有通风系统对机舱降温效果进行评估,得出现有机舱通风系统无法较好实现机舱的全面降温。利用水雾蒸发吸热原理开发设计了一套细水雾降温系统,对机舱高温区域进行有效降温,并配合风机的作用,将水蒸气带出机舱,从而保证机舱设备对湿度的要求,分析表明细水雾降温后的机舱会较仅使用机械通风降温的机舱有明显的改善。

主 题 词：机舱 热环境 细水雾 降温效果 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

馆 藏 号：203145782...