运营条件下异型拱桥的模态参数识别

作     者：谢旭 吴冬雁 张鹤 孙良凤 

作者机构：浙江大学土木工程系杭州310058 浙江大学建筑设计研究院市政交通分院杭州310058 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50778160) 

出 版 物：《振动．测试与诊断》 (Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis)

年 卷 期：2014年第34卷第6期

页      码：989-994,1164页

摘      要：以一复杂的异型钢管混凝土拱桥为对象,根据运营期间车辆交通荷载引起的余振实侧结果,用小波变换(wavelet transform,简称WT)和特征系统实现法(eigensystem realization algorithm,简称ERA)两种方法对结构模态参数识别结果进行了对比,讨论了两种方法在复杂结构体系模态参数识别中的适用性,进一步以ERA识别方法为对象,比较了记录波除噪及不同记录波对参数识别结果的影响。结果表明:WT方法以及ETA方法得到的结构模态参数识别结果基本一致,两种方法相互校核可剔除噪声模态,获得真实的结构模态信息;除噪对基于余振衰减波的模态参数识别精度提高意义不大,不同记录波的对比识别可剔除单波随机噪声的影响,提高识别结果的可靠性。

主 题 词：运营条件 模态参数识别 特征系统实现法 小波变换 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 1002[医学-临床医学类] 080203[080203] 0804[工学-材料学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0703[理学-化学类] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-6801.2014.06.001

馆 藏 号：203145823...