高比转速斜流叶轮根尖加功量分配的影响分析

作     者：高星 刘宝杰 GAO Xing;LIU Bao-Jie

作者机构：航空发动机气动热力重点实验室北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100083 

基　　金：航空支撑基金项目(No.04B51004) 

出 版 物：《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)

年 卷 期：2008年第29卷第9期

页      码：1475-1478页

摘      要：以高负荷高比转速斜流叶轮为例,采用数值模拟的方法,在级环境下分析了斜流叶轮根尖加功量分配形式对于斜流叶轮总体性能、叶尖泄漏以及出口均匀性的影响,讨论了斜流叶轮根尖加功量分配影响的内在机制。结果表明,强根部设计有利于减少叶轮内部流动损失,改善叶轮出口流场的均匀性,有利于获得较高的效率;而强尖部设计则有利于获得稍高一些的失速压比。

主 题 词：斜流叶轮 高比转速 加功量分配 叶尖泄漏 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0702[理学-物理学类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:0253-231X.2008.09.009

馆 藏 号：203146120...