汽车电调转向管柱溃缩仿真研究

作     者：孙坤 万泽福 王佳良 陈迎冬 王红日 Sun Kun;Wan Zefu;Wang Jialiang;Chen Yingdong;Wang Hongri

作者机构：博世华域转向系统(烟台)有限公司山东烟台264000 博世华域转向系统(武汉)有限公司湖北武汉430056 

出 版 物：《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期：2024年第22期

页      码：139-141页

摘      要：随着智能驾驶技术的飞速发展,新能源汽车对智能座舱配置的需求持续增长,电调管柱将满足消费者对个性化、智能化驾驶体验的渴望。电调管柱的溃缩机构是在防止驾驶员受伤的关键部件,其溃缩吸能力及强度问题一直是管柱设计阶段最为重要的问题之一,文章针对电调管柱在初始设计阶段的静态溃缩力性能及动态溃缩实验中的潜在强度问题进行分析。利用ABAQUS软件进行有限元仿真,并进行相关实验进行验证,对后续电调管柱的溃缩力性能及强度分析有一定的指导意义。

主 题 词：电调管柱 有限元仿真 静态溃缩 动态溃缩 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9668.2024.22.044

馆 藏 号：203146175...