基于CRUISE的混联式混合动力汽车电动优先混合控制策略仿真

作     者：蔡啸霄 严运兵 Cai Xiaoxiao;Yan Yunbing

作者机构：武汉科技大学汽车与交通工程学院湖北武汉430081 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(61074036) 

出 版 物：《武汉科技大学学报》 (Journal of Wuhan University of Science and Technology)

年 卷 期：2012年第35卷第4期

页      码：304-307页

摘      要：针对一款开发中的混联式混合动力轿车,在分析其布置形式与工作模式的基础上,提出电动优先的混合控制策略,搭建基于CRUISE的整车仿真模型,用C语言编写了电动优先混合控制策略,利用C-function模块将其嵌入到CRUISE模型中进行耦合仿真,并对控制策略进行优化和评价,验证控制策略的可行性;结合目标车型的期望性能,对仿真车型动力系统进行了匹配,为实车设计提供了参考依据。结果表明,控制策略达到了预期目标且合理适用。

主 题 词：C R UISE仿真软件 混合动力轿车 动力匹配 电动优先混合控制 

学科分类：08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-3644.2012.04.014

馆 藏 号：203146495...