利用飞行试验信号对发动机模型辨识的研究

作     者：樊思齐 刘清波 荣向军 李树人 辛晓文 王小峰 

作者机构：西北工业大学709教研室西安710072 飞行试验研究院西安710089 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：1993年第14卷第8期

页      码：B398-B402页

摘      要：利用飞行试验信号对发动机模型辨识进行了研究。在飞行过程中,发动机将受到各种随机扰动的作用,这种扰动将引起发动机特性的变化、在这种情况下,利用与发动机特性有关的信号进行发动机数学模型辨识对发动机自适应控制和状态监控有实际的意义。飞行试验是在H=3km、v=770km/h和H=13km、v=1540km/h时进行的,利用机载信号采集与记录设备录取了试验信号。介绍了信号的平滑和滤波方法,讨论了巴特沃思滤波器的设计和参数选择。为了得到无偏估计,采用递推广义最小二乘方法进行辨识,并得到了辨识结果。

主 题 词：飞行试验信号 发动机模型 辨识 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203146675...