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拖拉机驾驶室悬置参数的优化与车内次声的控制

拖拉机驾驶室悬置参数的优化与车内次声的控制

作     者:王登峰 单德福 

出 版 物:《农业工程学报》 (Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering)

年 卷 期:1994年第10卷第A9期

页      码:58-63页

摘      要:该文建立了拖拉机整机系统7个自由度的数学模型,推导了驾驶室质心振动的频响函数和振动响应的功率谱密度的计算公式,提出了一种驾驶室悬置参数的优化设计方法,并通过整机试验对优化结果进行了验证,通过实施该优化结果,使拖拉机驾驶室内的耳旁次声由原来的106.3dB降低到102.4dB.

主 题 词:拖拉机 噪声 次声控制 悬置参数优化 驾驶室 

学科分类:12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 0830[工学-生物工程类] 120402[120402] 082803[082803] 08[工学] 0828[工学-建筑类] 080204[080204] 0837[0837] 0802[工学-机械学] 

核心收录:

馆 藏 号:203146957...

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