基于Adams／car的低地板公交车中前独立空气悬架系统设计与研究

作     者：史文杰 陈昆山 吴林生 SHI Wen-jie;CHEN Kun-shan;WU Lin-sheng

作者机构：江苏大学汽车学院镇江212013 上海科曼车辆部件系统有限公司上海201821 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2008年第5期

页      码：33-35页

摘      要：低地板公交车是现代城市客车发展的主要方向,采用前独立空气悬架可以解决城市客车低地板化的瓶颈。对某公司开发设计的前独立空气悬架系统进行了研究,借助Adams/car软件建立了悬架系统的虚拟样机模型,进行了运动学分析,指出现行设计的悬架系统其定位参数是满足要求的。并在此基础上,设计了不同方案,研究了转向横拉杆断开点位置对前束角的影响。

主 题 词：低地板公交车 独立空气悬架 Adams/car 运动学分析 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2008.05.015

馆 藏 号：203147046...