固体氧化物燃料电池的多模型预测控制方法研究

作     者：韩苗苗 沈炯 李益国 HAN Miao-miao;SHEN Jiong;LI Yi-guo

作者机构：东南大学能源与环境学院南京210096 

基　　金：教育部科学技术研究重点项目(108060) 

出 版 物：《华东电力》 (East China Electric Power)

年 卷 期：2009年第37卷第10期

页      码：1767-1770页

摘      要：介绍了固体氧化物燃料电池(SOFC)系统的原理及电特性。认为SOFC具有很强的非线性,所以常规成熟线性控制理论不适用于该系统控制器的设计。采用多模型控制的思想和预测控制方法相结合的方法,在不同的负荷区间求取系统的线性逼近模型,再基于每个线性子模型设计出预测控制器,当系统工况发生变化时,通过有效的切换策略及时准确的切换到最合适的控制器。仿真结果证明多模型预测控制方法不仅能满足系统控制的要求,并且保证了系统运行的平稳性。

主 题 词：多模型预测控制 固体氧化物燃料电池 线性控制 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

馆 藏 号：203147111...