航空发动机H_∞混合灵敏度控制中权阵的选取

作     者：陶涛 阎文博 Tao Tao;Yan Wenbo

作者机构：西北工业大学航空动力与热力工程系 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：1999年第20卷第4期

页      码：66-70页

摘      要：在进行Ｈ∞混合灵敏度控制器设计时，加权阵的选取一般较为困难。根据控制系统的动态性能指标及系统动态解耦要求来构造权阵，计算机仿真验证了这种方法的有效性。

主 题 词：航空发动机 自动控制 闭环控制 动态特性 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-4055.1999.04.017

馆 藏 号：203147160...