采用直线电机车辆的轨道交通耦合动力学模型及仿真分析

作     者：万传风 龙许友 张勇 邓学森 Wan Chuanfeng;Long Xuyou;Zhang Yong;Deng Xuesen

作者机构：北京交通大学土木建筑学院北京100044 铁道第五勘测设计院北京102600 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2006年第9卷第5期

页      码：19-21,25页

摘      要：建立了采用直线电机车辆的轨道交通的车-线耦合动力学模型,并与车辆动力学分析通用软件ADAMS/Rail进行了比较,从而验证了所建模型的正确性。通过对广州市轨道交通4号线工程线路设计参数进行的仿真计算,给出了相应的建议值。

主 题 词：直线电机 车辆动力学 轨道交通 车-线耦合动力学模型 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-869X.2006.05.006

馆 藏 号：203147306...