基于车道特征的多层交通网络时空数据模型研究

作     者：袁钢 曾祥理 钱俊彦 YUAN Gang;ZENG Xiang-li;QIAN Jun-yan

作者机构：桂林电子科技大学计算机科学与工程学院广西桂林541004 

出 版 物：《广西科学院学报》 (Journal of Guangxi Academy of Sciences)

年 卷 期：2014年第30卷第1期

页      码：39-43页

摘      要：【目的】针对当前交通地理系统(GIS-T)领域中常用数据模型在城市交通网络的几何、时空语义属性、拓扑关系等描述以及路径诱导实际需求方面的不足,提出基于车道特征的多层交通网络时空数据模型。【方法】根据数据模型的建模层次,引入道路中心线、行车道、实际车道等特征,构建交通网络的多层次表达,并依次设计概念数据模型和逻辑数据模型,最后通过实验验证模型的性能。【结果】该模型比传统基于车道的网络模型的算法效率高,行驶时间少。【结论】该模型对车道特征的描述方案可行,在交通路径诱导中的实用性、精度及效率等方面比传统模型更优。

主 题 词：交通地理信息系统 GIS-T数据模型 多层交通网络 

学科分类：081603[081603] 081802[081802] 07[理学] 081203[081203] 08[工学] 070503[070503] 0818[工学-交通运输类] 0705[理学-地理科学类] 0816[工学-纺织类] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.13657/j.cnki.gxkxyxb.2014.01.010

馆 藏 号：203147307...