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基于惩罚函数的集装箱码头连续泊位-岸桥联合调度

基于惩罚函数的集装箱码头连续泊位-岸桥联合调度

作     者:刘桂云 陈珊珊 张小莉 刘明涛 LIU Guiyun;CHEN Shanshan;ZHANG Xiaoli;LIU Mingtao

作者机构:宁波大学海运学院浙江宁波315211 

基  金:浙江省软科学项目(2015C25039) 浙江省教育厅项目(pd2013097) 

出 版 物:《中国航海》 (Navigation of China)

年 卷 期:2016年第39卷第1期

页      码:115-119页

摘      要:为对连续泊位与岸桥联合调度问题进行求解,从码头运营者的角度出发,以最小化惩罚为优化目标建立数学模型,设计一种嵌套式遗传算法。在客户满意率最大的情况下,求得船舶的靠、离泊时间和位置及最优装卸序列。通过进行数值模拟案例分析,验证该优化方法可在提高客户满意率的同时,缩短船舶在港时间,对集装箱码头生产运作实践具有一定的参考价值。

主 题 词:交通运输经济学 集装箱码头 泊位与岸桥 联合调度 遗传算法 惩罚函数 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-4653.2016.01.026

馆 藏 号:203147407...

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