内置式低速大转矩永磁轮毂电机的设计研究

作     者：宫海龙 柴凤 程树康 GONG Hai-long,CHAI Feng,CHENG Shu-kang(School of Electrical Engineering and Automation,HarbinInstitute of Technology,Harbin 150001,China)

作者机构：哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院哈尔滨150001 

出 版 物：《微电机》 (Micromotors)

年 卷 期：2010年第43卷第2期

页      码：1-4页

摘      要：针对应用于车辆自重较大场合的低速大转矩永磁轮毂电机,给出了转子磁极结构、电枢绕组形式以及极槽配合的选用原则,采用分数槽集中绕组结构可以削弱谐波电动势的影响,提高端部空间利用率和降低齿槽转矩。设计一台12槽10极内置径向式永磁同步轮毂电机,采用有限元法对漏磁、气隙以及极弧系数等影响因素进行研究,以提高电机的输出性能。对样机进行了计算和实验测试,计算结果与实验结果相符,表明了设计分析的正确性。

主 题 词：永磁轮毂电机 集中绕组 低速大转矩 空载反电势 漏磁系数 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-6848.2010.02.001

馆 藏 号：203147987...