基于飞思卡尔MCU的汽车电控悬架系统的设计

作     者：王炳 杨宇卿 柯龙章 WANG Bing;YANG Yu-qing;KE Long-zhang

作者机构：江苏大学电气信息工程学院江苏镇江212013 鄂东职业技术学院湖北黄冈438000 

基　　金：浙江省重大科技专项重点项目(2006C11089) 

出 版 物：《微电子学》 (Microelectronics)

年 卷 期：2008年第38卷第6期

页      码：865-868,872页

摘      要：为了提高车辆的操纵稳定性,设计了一种基于DSP56F8346的汽车电控悬架系统(ECAS)。该系统实时检测车身高度信息,若车身高度偏离某个目标值,系统立即产生控制信号,对空气弹簧进行充气或排气操作,使车身维持在目标高度。对所设计的硬件系统进行了试验,结果表明,该系统具有较快的响应速度和较高的控制精度,测量精度达到±0.005 m,车身高度控制精度达到±0.015 m,可满足对车身高度实时、准确控制的要求。

主 题 词：电控悬架系统 汽车电子 微处理器 数字信号处理器 高度传感器 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203148066...