高速铁路用灰渣CFG桩桩体材料试验研究

作     者：李志义 赵国堂 李化建 谢永江 谭盐宾 冯仲伟 

作者机构：京沪高速铁路股份有限公司北京100038 中国铁道科学研究院北京100081 

基　　金：铁道部科技发展计划项目(2007G046) 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2009年第49卷第7期

页      码：103-105页

摘      要：在深入研究火力电厂固体废弃物—灰渣物化性能的基础上,采用灰渣取代粉煤灰,通过组分设计以及配合比参数优化,制备出强度等级为C15-C20,56 d电通量〈2000 C,抗硫酸盐侵蚀性能良好,且能满足长螺旋泵送施工要求的高泵送灰渣CFG桩桩体材料。京沪高速铁路工程实践表明,灰渣CFG桩桩身完整性良好,达到Ⅰ类桩的要求,承载力与力学性能能够满足高速铁路的设计要求。

主 题 词：京沪高速铁路 灰渣 CFG桩 灰渣桩体材料 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2009.07.028

馆 藏 号：203148434...