信息技术对城市居民出行特征的影响——以南京为例

作     者：甄峰 魏宗财 杨山 曹小曙 ZHEN Feng;WEI Zong-cai;YANG Shan;CAO Xiao-shu

作者机构：南京大学地理与海洋科学学院南京210093 广州市城市规划勘测设计研究院广州510060 南京师范大学地理科学学院南京210008 中山大学地理科学与规划学院广州510275 

基　　金：国家自然科学基金项目(40301014) 国家自然科学基金项目(40571052)联合资助 

出 版 物：《地理研究》 (Geographical Research)

年 卷 期：2009年第28卷第5期

页      码：1307-1317页

摘      要：信息技术在城市生产、生活与管理中的加速应用不仅促使城市空间结构正在发生转型,也影响了城市居民的活动空间特征。论文基于社会调查,以南京为例,考察了信息技术对城市居民交通出行行为特征的影响。总体而言,南京城市居民家庭在接入信息技术上已经有了长足的发展,接入互联网能力迈入快速增长期。但由于各城区间、各郊区间的信息接入能力存在显著差异,这必然会影响居民的出行行为。研究表明:在家办公的出现减少了日常的工作出行。信息网络对居民日常出行的引导作用日益突出,并出现了部分替代。城市居民家庭的交通通讯费用大幅增长,上网时间增长较快,而城区更为明显。

主 题 词：信息技术 城市 居民出行 南京 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-0585.2009.05.017

馆 藏 号：203148499...