看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >小型柴油机控制系统与控制策略研究 收藏
小型柴油机控制系统与控制策略研究

小型柴油机控制系统与控制策略研究

作     者:刘钰 滕飞 邢志海 裴海灵 周乃君 LIU Yu;TENG Fei;XING Zhi-hai;PEI Hai-Ling;ZHOU Nai-jun

作者机构:中南大学能源科学与工程学院湖南长沙410083 

基  金:中南大学大学生创新教育计划项目(NOLB06121) 

出 版 物:《内燃机》 (Internal Combustion Engines)

年 卷 期:2008年第24卷第3期

页      码:19-22页

摘      要:基于小型柴油机的特性参数,通过对非增压柴油机模型进行合理修正,得到了一个合适的数学模型;采用PID参数模糊自整定控制算法进行了怠速控制器的设计,并仿真得到了较常规PID更优的控制效果,结果误差在理论允许的范围内。能够为小型柴油机的技术升级提供有效依据和技术参考。

主 题 词:柴汕发动机 电控系统 怠速仿真 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-6494.2008.03.006

馆 藏 号:203148579...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分