GPS RTK技术在水运工程中的点校正应注意的问题

作     者：韩亚民 

作者机构：中交第二航务工程勘察设计院有限公司 

出 版 物：《中小企业管理与科技》 (Management & Technology of SME)

年 卷 期：2010年第7期

页      码：238-238页

摘      要：GPS RTK点校正是建立GPS接收机采集的WGS-84数据与地方坐标系统之间的关系的一种方法,在实际测量工程中往往是采用地方(局部)坐标系统,而GPS定位是直接得到点位在WGS-84中的坐标和高程,故进行GPS RTK技术测量时需要进行坐标转换或点校正,包括基准转换、投影、水平平差和垂直平差。水运工程一般呈狭长特点,其点校正也有其自身特点。本文首先对GPS RTK技术在水运工程运用中点校正的内容、误差、影响因素进行了系统分析,说明了狭长测区控制点分布对点校正的影响程度,并提出了减小影响的解决方法,然后通过具体工程实例,从水运工程中GPS RTK点校正过程中出现异常入手,结合所提出的解决方法对产生这些异常原因进行具体分析,提出了相应的应对措施,并对其具体实施办法展开讨论,为解决此类问题提供了一些思路。

主 题 词：GPS RTK 水运工程 点校正 

学科分类：081802[081802] 08[工学] 081105[081105] 0818[工学-交通运输类] 0804[工学-材料学] 0811[工学-水利类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-1069.2010.07.222

馆 藏 号：203148670...