振动下沉桩施工对受损桥梁影响范围计算

作     者：冯忠居 乌延玲 成超 吴明远 

作者机构：长安大学公路学院陕西西安710064 赤峰市公路管理处内蒙古赤峰024000 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 中交公路规划设计院有限公司北京100088 

基　　金：国家西部交通建设科技项目(200931800003) 广东省交通科技项目(2007-10) 

出 版 物：《交通运输工程学报》 (Journal of Traffic and Transportation Engineering)

年 卷 期：2010年第10卷第4期

页      码：29-33,44页

摘      要：应用计算机仿真分析法、振动理论求解法与小孔扩张理论,结合九江大桥事故现场情况,研究了振动桩施工对周围地基土的影响范围。采用计算机仿真分析法,模拟振动荷载作用下地基土的横向位移,根据位移的递减规律得出其影响范围为20m;根据振动理论,考虑振动波在地基土中的衰减因素,得出其影响范围为15m;利用小孔扩张理论,研究了孔径与地基土弹塑性区范围的关系,得出其弹性区边界,即影响范围为23m。3种计算方法所得安全距离范围在15～23m,实际施工中须综合考虑打桩速率、打桩顺序及打桩工艺等因素,综合考虑理论计算结果、工程现场实际情况和已有的实测结果,工程处理安全范围选用18m。事故处理平台振动下沉桩基础施工中的振动波没有引起周边环境的进一步坍塌,因此,安全距离范围合理。

主 题 词：基础工程 受损桥梁 振动下沉桩 理论计算 仿真分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19818/j.cnki.1671-1637.2010.04.005

馆 藏 号：203148674...