看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >新型钻井液压动力卡瓦控制系统设计 收藏
新型钻井液压动力卡瓦控制系统设计

新型钻井液压动力卡瓦控制系统设计

作     者:姜建胜 刘敏 高永霞 JIANG Jian-sheng;LIU Min;GAO Yong-xia

作者机构:中国石油大学(北京)机械与储运工程学院北京昌平102249 中国石油集团渤海钻探工程公司第一固井公司河北任丘062550 

出 版 物:《液压与气动》 (Chinese Hydraulics & Pneumatics)

年 卷 期:2011年第35卷第10期

页      码:28-31页

摘      要:针对目前钻井气动卡瓦在稳定性、冲击性、传递力量等方面存在的问题,基于气动卡瓦的主要结构和工作原理,设计了液压动力卡瓦控制回路与结构。系统以液压油作为动力传输介质,采用双作用增压缸的增压手段连续输出高压油,增设过载保护回路和远程控制功能,对动力卡瓦的结构进行优化设计,整体取代原有的气动卡瓦系统,新设计的动力卡瓦工作更为平稳、反应更快、冲击力更小,并能够传递较大的扭矩。系统综合评价表明,液压动力卡瓦与气动卡瓦相比,稳定性明显提高,传递的动力明显增大,且易于实现过载保护,安全性能更高,可更好地满足油田钻井现场实际需要。

主 题 词:液压 动力卡瓦 系统设计 控制回路 结构优化 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-4858.2011.10.009

馆 藏 号:203148721...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分