大型风力机全机风振响应和等效静力风荷载

作     者：柯世堂 王同光 陈少林 葛耀君 KE Shi-tang;WANG Tong-guang;CHEN Shao-lin;GE Yao-jun

作者机构：南京航空航天大学土木工程系江苏南京210016 南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室江苏南京210016 同济大学土木T程防灾国家重点实验室上海200092 

基　　金：国家“973”重点基础研究发展规划资助项目(2014CB046200) 国家自然科学基金资助项目(51208254) 江苏省自然科学基金资助项目(BK2012390) 南京航空航天大学基本科研业务费资助项目(NN2012024,56YAH12010) 

出 版 物：《浙江大学学报（工学版）》 (Journal of Zhejiang University：Engineering Science)

年 卷 期：2014年第48卷第4期

页      码：686-692页

摘      要：建立新一代超大功率风力机系统,考虑风轮离心力的"风轮-机舱-塔体-基础"一体化有限元模型,输入采用基于谐波叠加法和叶素-动量理论计算的考虑风轮旋转、塔架-风轮模态和气动相干效应的脉动风荷载;结合考虑结构背景、共振及耦合项的风振精细化计算方法,研究风力机塔-轮系统的风振响应、等效静力风荷载(ESWL)和动力放大系数的分布特性.结果表明:新一代大型风力机塔-轮系统的风振呈现多模态耦合、多振型响应和多目标等效3个显著特征,其中塔架中上部和风轮由共振响应主导,塔架底部背景和共振响应相当,背景和共振交叉项影响不能忽略.

主 题 词：新一代风力机塔-轮系统 谐波叠加法 叶素-动量理论 风振响应 等效静力风荷载(ESWL) 

学科分类：0810[工学-土木类] 080703[080703] 080704[080704] 08[工学] 081302[081302] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0813[工学-化工与制药类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.3785/j.issn.1008-973x.2014.04.019

馆 藏 号：203148845...