铁路电能质量控制系统容量优化设计

作     者：罗培 陈跃辉 罗隆福 周冠东 张志文 Luo Pei;Chen Yuehui;Luo Longfu;Zhou Guandong;Zhang Zhiwen

作者机构：湖南大学电气与信息工程学院长沙410082 湘潭大学信息工程学院湘潭411105 国家电网湖南省电力公司长沙410012 

基　　金：国家自然科学基金(51077044) 国家电网公司科技项目(5216A0140002)资助 

出 版 物：《电工技术学报》 (Transactions of China Electrotechnical Society)

年 卷 期：2016年第31卷第8期

页      码：181-188,228页

摘      要：针对铁路电能质量控制系统(RPQMS)容量优化问题,分析了优化补偿原理,推导了V/v牵引供电系统电网侧电能质量参数与RPQMS容量优化补偿系数和负载特征之间的数学关系,建立了以RPQMS补偿容量最小为目标函数、电能质量参数为约束条件以及容量优化补偿系数为决策变量的优化模型,采用微分进化算法(DE)得到了补偿系数的全局最优解和补偿容量的目标最小值,进而得到控制器最优给定值。仿真和实验结果表明,采用该方法可以在满足全负荷范围电能质量指标的同时获得综合最优补偿效果,显著减少RPQMS补偿容量。

主 题 词：铁路电能质量控制系统 V/v变压器 电能质量 容量优化 微分进化算法 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-6753.2016.08.022

馆 藏 号：203148939...