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高速铁路先张预应力混凝土简支箱梁力学效应分析

高速铁路先张预应力混凝土简支箱梁力学效应分析

作     者:曾毅军 凌汉东 盛兴旺 

作者机构:中南大学土木建筑学院湖南长沙410075 

基  金:铁道部科技发展计划项目(2002G007) 

出 版 物:《长沙铁道学院学报》 (Journal of Changsha Railway University)

年 卷 期:2003年第21卷第4期

页      码:17-23页

摘      要:结合我国高速铁路的需要,通过有限元分析,以24m跨度先、后张梁为分析对象,对先张混凝土箱梁进行应力、刚度、剪力滞后、畸变、翘曲、支座脱空效应、局部效应等力学性能的分析,并与后张梁进行对比.论证了先张箱型梁在高速铁路中应用的可行性,分析了其剪力滞效应、有效计算宽度横向应力、畸变、翘曲及传递长度影响等力学效应规律,供箱梁设计时参考.

主 题 词:预应力混凝土 简支箱梁 先张法 后张法 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-7029.2003.04.004

馆 藏 号:203148987...

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