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沥青混凝土路面GTM与Marshall试验设计方法比较与实践

沥青混凝土路面GTM与Marshall试验设计方法比较与实践

作     者:郑捷 周运春 

作者机构:河北省沧州市交通局公路工程处沧州061000 河北省保定市交通局公路工程处保定032100 

出 版 物:《北方交通》 (Northern Communications)

年 卷 期:2011年第8期

页      码:16-19页

摘      要:在研究分析和对比GTM与M arshall试验方法和标准的基础上,侧重论述了GTM试验数据与施工应用二者之间的结合问题。GTM试验方法和理论设计表明,加大压实功(垂直压强)可以进一步提高压实密度,降低最佳油石比;在实际应用中,提出了高温碾压、保热压实工艺。

主 题 词:公路 GTM试验 Marshall试验 击实 碾压 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-6052.2011.08.006

馆 藏 号:203149274...

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