采用电磁阀-气动装置优化控制直喷式柴油机的进气涡流

作     者：高文志 邱先文 文世骐 王莉 王宝林 ENGINE BY MAGNETIC VALVE AND GAS DYNAMICAL INSTRUMENTGAO WENZHI QIU XIANWEN WEN SHIQI WANG LI WANG BAOLIN

作者机构：天津大学机械工程学院 

出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)

年 卷 期：1998年第16卷第3期

页      码：309-313页

摘      要：为了使高速直喷式柴油机更有效地燃烧，必须在燃烧之前或在燃烧过程中组织一定的空气运动，空气运动对柴油机的经济性和排放指标都有很大影响。不同的发动机工况要求有不同的进气涡流强度，因此，恒定的进气道系统已不能满足发动机变工况的要求。本文对采用电磁阀－气动装置控制直喷式柴油机的进气涡流强度进行了研究和探索，设计了电磁阀－气动装置及其控制系统，同时在直喷式柴油机上进行了性能试验。结果表明用电磁阀－气动装置控制进气涡流具有结构简单、频响快，可以改善发动机的经济性、动力性和排放等优点。

主 题 词：直喷式 柴油机 副气道 变涡流 电控 进气涡流 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.16236/j.cnki.nrjxb.1998.03.009

馆 藏 号：203150174...