新型液压平衡阀原理浅析

作     者：陆勇 赵轶华 

作者机构：上海江南长兴造船有限责任公司上海市201913 

出 版 物：《科技风》 (Technology Wind)

年 卷 期：2013年第16期

页      码：17-18页

摘      要：平衡阀属于压力控制阀,是液压系统中重要元件,其性能优劣直接影响整个系统的性能。传统的平衡阀存在着诸多缺点,如控制压力偏高、低频抖动、工作平稳性差以及系统功率损失严重等,尤其是其设定背压是固定的,当负载的压力比平衡阀调定的背压高时,系统仍然存在低频抖动现象,当负载的压力比平衡阀调定的背压低时,控制压力又会过高,功率损耗大。针对以上缺点,本文论述的新型平衡阀,采用低控制压力。本文主要运用计算流体力学和液压流体力学的知识,根据液压元件的通用设计方法,设计本平衡阀。本文设计了平衡阀主要组件的尺寸和弹簧,阐述了该平衡阀的工作原理和结构特点,同时分析了其性能。

主 题 词：平衡阀原理 主阀芯 控制阀芯 设计 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7341.2013.16.013

馆 藏 号：203150355...