中英规范重力式方块码头抗倾抗滑对比分析

作     者：代占平 陈炎桂 苏永生 DAI Zhan-ping;CHEN Yan-gui;SU Yong-sheng

作者机构：中国港湾工程有限责任公司北京100027 中交水运规划设计院有限公司北京100007 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2013年第8期

页      码：80-85页

摘      要：重力式码头稳定性的验证方法主要有:单一安全系数表达的极限状态设计方法;以概率论为基础,以分项系数表达的极限状态设计方法。《重力式码头设计与施工规范》(1987)和BS 6349(1988)均采用安全系数法;JTS167-2—2009《重力式码头设计与施工规范》和BS 6349(2010)均采用以概率论为基础,以分项系数表达的极限状态设计方法。重点对比分析中国与英国BS新、旧规范在抗滑、抗倾计算上的差异,结合现有重力式方块码头工程实例,根据其计算结果验证分析的准确性,供海外项目重力式方块结构设计参考。

主 题 词：分项系数 极限状态设计方法 可靠度指标设计方法 方块 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2013.08.014

馆 藏 号：203150358...