动态测压与POD方法相结合对桥梁涡振的分析

作     者：胡传新 杨立坤 周志勇 HU Chuan-xin;YANG Li-kun;ZHOU Zhi-yong

作者机构：同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092 天津市市政工程设计研究院天津300457 

出 版 物：《力学季刊》 (Chinese Quarterly of Mechanics)

年 卷 期：2013年第34卷第4期

页      码：591-598页

摘      要：实际应用中,桥梁涡振稳定性可用风洞试验的结果作为评估标准,但涡振时断面的压力空间分布特征是不清楚的.对弹性悬挂的刚体模型在涡振时及固定时(来流风速与涡振风速一致)的表面压力进行采样,分析模型在涡振时和固定时的表面各部分压力特性,结果显示,表面压力波动主要集中在下游部分.随后运用本征正交分解(POD)方法分析模型表面压力分布特征与涡振之间的关系,结果显示,所获得的本征模态中存在与涡振关联极强的‘主导模态 ,该模态对总升力系数波动的贡献占绝对主导地位.其余模态所含能量较少,且与涡振的关联性很小.本文的工作为涡振机理的研究提供了新的思路和方法.

主 题 词：POD 表面压力 涡振 正交分解 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.0254-0053.2013.04.011

馆 藏 号：203150372...