瓯江特大桥钢箱梁合龙控制研究

作     者：杨飞 向学建 刘殿元 齐铁东 王晓雷 YANG Fei;XIANG Xue-jian;LIU Dian-yuan;QI Tie-dong;WANG Xiao-lei

作者机构：交通运输部公路科学研究所北京100088 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2014年第31卷第4期

页      码：94-99页

摘      要：混合梁结构多用于斜拉桥,在大跨径连续刚构桥上应用较少,且混合梁连续刚构桥研究不够深入。瓯江特大桥主桥采用大跨径混合梁连续刚构桥,由于主跨跨中存在一个大节段钢箱梁段,故在设计、施工方面与常规混凝土连续刚构桥有较大不同,同时在施工控制过程中也出现了很多新问题。在常规混凝土连续刚构桥控制方法的基础上,对钢混结合段累计位移的突变问题进行分析,得到准确预测钢混结合段安装标高的方法。对钢箱梁吊装状态进行分析,得到准确的钢箱梁加工线形。对合龙时的温度效应进行分析,把握了温度影响规律,为钢箱梁的精确合龙提供依据。

主 题 词：桥梁工程 混合梁连续刚构桥 施工控制 线形控制 温度效应 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2014.04.016

馆 藏 号：203150381...