浙江省新昌县两桥区域交通微循环方案设计

作     者：杜怡曼 吴建平 贾宇涵 陈佳希 奇格奇 DU Yiman;WU Jianping;JIA Yuhan;CHEN Jiaxi;QI Geqi

作者机构：清华大学土木系北京100084 浙江警察学院杭州310053 

出 版 物：《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)

年 卷 期：2014年第26卷第10期

页      码：2503-2506页

摘      要：浙江省绍兴市新昌县两桥区域包括鼓山大桥和城西大桥,近年来,由于新昌县的城市建设快速发展,由于老城区的建设年限较久,是新昌县主要交通问题的主要发生地,交通秩序混乱及高峰时段明显拥堵的情况屡见不鲜,交通流分布不均衡,制约了新昌的城市发展。为了有效卸载两桥区域的过量交通负荷,保证区域内交通畅通,从两桥区域交通现状分析入手,针对其突出的交通问题进行深入的调查和分析,剖析其重要路段和路口的道路交通问题及其产生原因,从交通组织、节点渠化和路段改造3个方面进行了方案设计,提出了基于先进的交通微循环理论的改善方案,同时利用交通仿真技术进行科学评估分析。

主 题 词：交通拥堵 交通微循环理论 微观仿真技术 仿真评估 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 082302[082302] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16182/j.cnki.joss.2014.10.114

馆 藏 号：203150430...