基于混合粒子群算法的上升段交会弹道快速优化设计

作     者：李振华 鲜勇 雷刚 张大巧 刘炳琪 LI Zhen-hua;XIAN Yong;LEI Gang;ZHANG Da-qiao;LIU Bing-qi

作者机构：中国人民解放军第二炮兵工程大学七系西安710025 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2015年第30卷第12期

页      码：3029-3034页

摘      要：基于梯度搜索的高效性和粒子群搜索的随机性,提出了一种混合粒子群算法,并应用该算法研究了运载火箭上升段交会弹道快速优化设计问题.以运载火箭与目标飞行器在交会时刻的距离最小为目标函数,设计了运载火箭飞行程序,建立了运载火箭上升段交会弹道优化模型,同时分别采用混合粒子群算法、遗传算法和粒子群算法进行求解.仿真结果表明:基于本文算法对运载火箭上升段交会弹道进行优化设计,平均交会位置误差为4.137m,较遗传算法减少了17.940m,平均优化耗时488.922s,较粒子群算法缩短了2 342.125s.混合粒子群算法搜索速度较快,收敛精度较高,可用于运载火箭上升段交会弹道的快速优化设计.

主 题 词：混合粒子群算法 运载火箭 飞行程序 交会弹道 快速优化 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2015.12.028

馆 藏 号：203150469...