骑浪/横甩稳性失效评估软件开发及样船计算研究

作     者：封培元 范佘明 刘小健 FENG Peiyuan;FAN Sheming;LIU Xiaojian

作者机构：中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 喷水推进技术国防重点实验室上海200011 上海市船舶工程重点实验室上海200011 

基　　金：工信部高技术船舶科研项目:船舶第二代完整稳性衡准技术研究(k24278) 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2016年第57卷第1期

页      码：160-168页

摘      要：论文针对国际海事组织(IMO)目前正在制定的第二代完整稳性衡准中的骑浪/横甩稳性失效模式展开研究。在详细阐述最新草案规范要求及校核流程的基础上,开发了"IMO第二代完整稳性骑浪/横甩评估软件"以方便用户更直观清晰地完成骑浪/横甩稳性失效模式评估。利用该软件对多艘样船进行了衡准校核,分析了草案的合理性。研究所得结论对于IMO最终确立新衡准规范具有参考价值,所开发出的评估软件可服务于船舶设计,为国内船舶工业界应对IMO第二代完整稳性的新规范要求提供了相应的技术支撑。

主 题 词：第二代完整稳性 骑浪/横甩 软件开发 样船计算 船舶设计 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4882.2016.01.017

馆 藏 号：203150476...