超级燃烧室混合室掺混特性数值研究

作     者：程晓军 范育新 蔡迪 张斌 贾冰岳 CHENG Xiao-jun;FAN Yu-xin;CAI Di;ZHANG Bin;JIA Bing-yue

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 

基　　金：江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CXZZ12_0167) 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2014年第35卷第8期

页      码：1094-1101页

摘      要：为了满足TBCC超级燃烧室的各工作模式下的低阻高效混合,设计了两种采用方形波瓣混合器和结构可调的导流片相结合的强化掺混方案。方案A由上下扩张角不等的波瓣混合器和处于波谷上方的离散状导流片组成,波瓣混合器正对于分流环;方案B由全环形导流片和上下等扩张角的波瓣混合器组成,波瓣混合器的中径小于分流环直径。通过数值研究对比分析了两种混合方案的流动特征发现,两种方案都未出现倒流和流动分离现象;除冲压模态时的波峰截面方案B的流线分布较为理想外,其它工作状态下方案A波峰和波谷截面流线分布均优越方案B。通过对总压恢复系数、热混合效率及动量混合系数的对比发现,混合方案A在飞行Ma03的各工作状态下的总压恢复系数均高于方案B最多高3.5%且能在较短的掺混距离内使内外涵气流的温度和速度混合均匀。考虑到兼顾飞行Ma03范围内的低阻高效混合要求,方案A具有良好的强化掺混特性。

主 题 词：超级燃烧室 波瓣混合器 总压恢复系数 热混合效率 动量混合系数 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2014.08.012

馆 藏 号：203150521...