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CBR试验内在机理研究及影响因素的分析

CBR试验内在机理研究及影响因素的分析

作     者:陈柏年 朱凤艳 韩勤 

作者机构:交通部科学研究院北京100029 宁波市交通工程检测站浙江315000 

出 版 物:《交通标准化》 (Communications Standardization)

年 卷 期:2001年第29卷第1期

页      码:28-30页

摘      要:CBR试验是公路柔性路面设计的重要组成部分。通过对大量不同土壤材料试验数据的分析和理论上的研究,得出如下结论: CBR试验值是公路路基、底基层局部抗剪切能力特性及其水稳定性的表征,影响 CBR试验值的主要因素有土壤材料颗粒的尺寸、强度、粗糙度、密度、外部形状等以及水浸泡试验特性。目前,国内外的 CBR试验规程还存在不足之处,应进行相应的修改和完善。

主 题 词:土壤材料 影响因素 CBR试验 局部抗剪切能力 水稳定性 公路 柔性路面 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3869/j.issn.1002-4786.2001.01.010

馆 藏 号:203150624...

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