基于惯容器-弹簧结构体系的车辆悬架结构设计与试验

作     者：陈龙 沈钰杰 杨晓峰 汪若尘 张孝良 施德华 CHEN Long;SHEN Yu-jie;YANG Xiao-feng;WANG Ruo-chen;ZHANG Xiao-liang;SHI De-hua

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 

基　　金：江苏省自然科学基金(BK20130521) 江苏省科技支撑计划项目(BE2013096) 中国博士后科学基金(2014M561591) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2014年第33卷第22期

页      码：83-87页

摘      要：为进一步拓宽应用惯容器的车辆悬架结构设计思路,基于"惯容器-弹簧-质量"系统反共振,以并联的"惯容器-弹簧"二元件为结构基础构建两种不同车辆ISD悬架结构。通过遗传优化算法获得悬架结构参数,在频域范围内对比分析传统被动悬架及Ⅰ、Ⅱ型悬架系统性能。结果表明,所建悬架结构可有效抑制车身偏频处振动。对性能较优Ⅱ型悬架进行试验研究,搭建含Ⅱ型悬架结构的车辆四分之一悬架试验台架,在随机路面输入下对悬架平顺性评价指标定量分析。悬架动行程均方根值提升16.24%,轮胎动载荷均方根值提升6.75%,车身加速度均方根值略有改善。表明该悬架结构能有效改善车辆的行驶平顺性与操纵稳定性。

主 题 词：惯容器 车辆悬架 结构设计 台架试验 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2014.22.015

馆 藏 号：203150973...