基于SiPESC-HiPEM的高速列车车体随机振动响应分析

作     者：田爱琴 孙维光 TIAN Aiqin;SUN Weiguang

作者机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心山东青岛266000 

出 版 物：《铁道机车车辆》 (Railway Locomotive & Car)

年 卷 期：2015年第35卷第B5期

页      码：83-87页

摘      要：轨道不平顺是高速列车振动的主要激励源,其激起的列车系统振动具有典型的随机振动行为,其对列车运行的安全性、平顺性具有重要影响。针对此问题,利用虚拟激励法为核心算法的SiPESC-HiPEM计算百万自由度复杂三维车体弹性体的随机振动响应,并根据振动响应结果及疲劳累积损伤理论计算车体的疲劳寿命,其高效、精确的特点为高速列车动力学设计、性能预测提供了有效手段。

主 题 词：高速列车 随机振动 疲劳 虚拟激励法 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-7842.2015.S1.18

馆 藏 号：203151119...