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船体曲面分段余量补偿及精度过程控制方法研究

船体曲面分段余量补偿及精度过程控制方法研究

作     者:董明海 陈倩清 李攀 刘猛 

作者机构:浙江国际海运职业技术学院浙江舟山316021 中国船级社舟山办事处浙江舟山316000 浙江增洲造船有限公司浙江舟山316000 

基  金:浙江省教育厅科技项目(Y201534655) 

出 版 物:《中国水运(下半月)》 (China Water Transport)

年 卷 期:2015年第15卷第10期

页      码:6-8页

摘      要:船舶建造精度控制是现代造船技术中一项非常重要的技术,其核心问题就是船舶建造过程中余量补偿以及精度过程控制的研究,它是实现精益造船、船舶生产建造壳、舾、涂一体化的基础。文中从船体曲面分段制造过程中的胎架制作出发,围绕余量补偿和建造精度过程控制两个核心问题,总结了大型船厂在实现高精度造船中的关键技术问题,并围绕其展开深刻的探讨,结合中国目前的造船现状,提出了相应的技术要求,对提高我国中小型船厂的造船精度有一定的指导意义。

主 题 词:曲面分段 胎架设计 余量补偿 精度控制 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

馆 藏 号:203151309...

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