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一种关于汽车零部件质量波动的设计控制方法

一种关于汽车零部件质量波动的设计控制方法

作     者:李海婴 聂春晖 袁付礼 李必强 

作者机构:武汉汽车工业大学武汉市430070 武汉汽车工业大学管理学院武汉市430070 

基  金:国家自然科学基金!79170061 

出 版 物:《中国机械工程》 (China Mechanical Engineering)

年 卷 期:1997年第8卷第1期

页      码:59-61页

摘      要:论述汽车零部件设计中质量波动控制的思路,提出在设计中先利用非线性关系控制质量特性值的波动范围,再利用线性关系将质量特性值调整到目标值,并给出示例说明该设计思路及控制方法在汽车与零部件设计中的应用。

主 题 词:质量波动 设计 汽车零部件 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

馆 藏 号:203151648...

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