大跨度大截面型钢混凝土施工技术

作     者：毕彦春 

作者机构：中铁建工集团有限公司北京100160 

出 版 物：《河南科技》 (Henan Science and Technology)

年 卷 期：2013年第32卷第5X期

页      码：34-36,58页

摘      要：于家堡站是京津城际铁路延伸至滨海新区的新建终点站,车站地下结构工程和基础工程按使用年限100年设计,结构安全等级为一级。于家堡站地下共二层,其中地下一层为售票厅及候车大厅,地下二层为站台及轨道层。地面层为大跨度"贝壳"型穹顶采光屋面。由于穹顶钢结构屋面荷载大,车站跨度较长,为了保证地面板的承载能力、抗震、耐火等性能,我们采用了型钢混凝土施工技术。本文阐述了大跨度大截面型钢混凝土的施工技术,并与混凝土结构进行了对比,浅谈了此施工技术的特点、操作流程及要点。

主 题 词：型钢混凝土 特点 节点 钢筋 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-5168.2013.10.024

馆 藏 号：203151737...